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Roulements à billes à gorge profonde

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Roulement rigide à billes à une rangée-Roulements à billes à gorge profonde à une rangée avec rainure pour anneau élastique et anneaux élastiques

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Variantes de conception
Désalignement
Cage
Tolérance
Jeu interne

Les roulements à billes à gorge profonde avec rainure de butée ou bague d'arrêt portent le suffixe N ou NR après le modèle de roulement à billes à gorge profonde d'origine.

Les dimensions des fentes d'arrêt et des anneaux d'arrêt sont indiquées dans le tableau ci-dessous.

Les roulements d'autres dimensions sont évalués à la même charge que les roulements rigides à billes à une rangée.
La capacité d’alignement automatique des roulements rigides à billes à une rangée est très limitée. Dans des conditions normales de service, l'angle de déviation maximum autorisé ne dépasse pas 10 '. Un mauvais alignement produira une contrainte supplémentaire considérable, raccourcira la durée de vie du roulement et produira beaucoup de bruit. Les roulements à billes à gorge profonde à une rangée DHK utilisent une cage en acier embouti comme cage standard. Pour les gros roulements, la cage en laiton est généralement utilisée comme cage standard (avec le suffixe M).
Les roulements rigides à billes à une rangée DHK utilisent une cage en acier embouti comme cage standard. Pour les gros roulements, la cage en laiton est généralement utilisée comme cage standard (avec le suffixe M).

Roulements rigides à billes à une rangée DHK avec tolérance ordinaire (PN) comme classe de précision standard.
DHK peut fournir des roulements avec des niveaux de tolérance de précision dimensionnelle et géométrique plus élevés sur commande du client.

Tolérances pour les roulements radiaux DHK (à l'exclusion des roulements à rouleaux coniques)
Toutes les dimensions affichées ln(mm)
Tolérances ln(um)

Bague intérieure
PN (normal)

Nominal Diamètre d'alésage		Déviation dmp	Variation VDP Série			Variation Vdmp	Alésage conique 1:12 Déviation/Variation
>	<=	△dmp	7．8．9	0．1	2．3．4	Vdmp	△dmp	△d1mp-dmp	Vdp
2,5 10		0 -8	10	8	6	6	15 0	15 0	10
10 18		0 -8	10	8	6	6	18 0	18 0	10
18 30		0 -10	13	10	8	8	21 0	21 0	13
30 50		0 -12	15	12	9	9	25 0	25 0	15
50 80		0 -15	19	19	11	11	30 0	30 0	19
80 120		0 -20	25	25	15	15	35 0	35 0	25
120 180		0 -25	31	31	19	19	40 0	40 0	31
180 250		0 -30	38	38	23	23	46 0	46 0	38
250 315		0 -35	44	44	26	26	52 0	52 0	44
315 400		0 -40	50	50	30	30	57 0	57 0	50
400 500		0 -45	56	56	34	34	63 0	63 0	56
500 630		0 -50	63	63	38	38	70 0	70 0
630 800		0 -75					80 0	80 0
800 1000		0 -100					90 0	90 0
1000 1250		0 -125					105 0	105 0
1250 1600		0 -160
1600 2000		0 -200

Bague extérieure
NP/(normal)

Nominal Diamètre extérieur		Déviation	Variation Vdp Série			Roulement scellé	Variation	Radial s'épuiser
>	<=	△Dmp	7．8．9	0．1	2．3．4	2 3 4	VDmp	Kéa
6 18		0 -8	10	8	6	10	6	15
18 30		0 -9	12	9	7	12	7	15
30 50		0 -11	14	11	8	16	8	20
50 80		0 -13	16	13	10	20	10	25
80 120		0 -15	19	19	11	26	11	35
120 150		0 -18	23	23	14	30	14	40
150 180		0 -25	31	31	19	38	19	45
180 250		0 -30	38	38	23		23	50
250 315		0 -35	44	44	26		26	60
315 400		0 -40	50	50	30		30	70
400 500		0 -45	56	56	34		34	80
500 630		0 -50	63	63	38		38	100
630 800		0 -75	94	94	55		55	120
800 1000		0 -100	125	125	75		75	140
1000 1250		0 -125						160
1250 1600		0 -160						190
1600 2000		0 -200						220
2000 2500		0 -250						250

Le roulement à billes à gorge profonde à une rangée DHK adopte le jeu de groupe de base (CN) comme jeu standard.

DHK peut fournir des roulements avec d'autres groupes de jeux sur demande, ou des roulements avec un jeu spécial à la demande des clients ;

Les valeurs spécifiques des différents groupes de dégagement sont indiquées dans le tableau ci-dessous, et les données du tableau répondent aux normes GB/T 4604-1991 et IS05753-1991.

Roulements rigides à billes à une ou deux rangées DHK, jeu radial standard

Diamètre d'alésage (mm)		C2(euh)	CN(euh)		C3(euh)	C4(euh)		C5(euh)
<=	<=
2,5 6		0 7	2 13		8 23	-- --		-- --
6 10		0 7	2 13		8 23	14 29		20 37
10 18		0 9	3 18		11 25	18 33		25 45
18 24		0 10	5 20		13 28	20 36		28 48
24 30		1 11	5 20		13 28	23 41		30 53
30 40		1 11	6 20		15 33	28 46		40 64
40 50		1 11	6 23		18 36	30 51		45 73
50 65		1 15	8 28		23 43	38 61		55 90
65 80		1 15	10 30		25 51	46 71		65 105
80 100		1 18	12 36		30 58	53 84		75 120
100 120		2 20	15 41		36 66	61 97		90 140
120 140		2 23	18 48		41 81	71 114		105 160
140 160		2 23	18 53		46 91	81 130		120 180
160 180		2 25	20 61		53 102	91 147		135 200
180 200		2 30	25 71		63 117	107 163		150 230
200 225		4 32	28 82		73 132	120 187		175 255
225 250		4 36	31 92		87 152	140 217		205 290
250 280		4 39	36 97		97 162	152 237		225 320
280 315		8 45	42 110		110 180	175 260		260 360
315 355		8 50	50 120		120 200	200 290		290 405
355 400		8 60	60 140		140 230	230 330		330 460
400 450		10 70	70 160		160 260	260 370		370 520
450 500		10 80	80 180		180 290	290 410		410 570
500 560		20 90	90 200		200 320	320 460		460 630
560 630		20 100	100 220		220 350	350 510		540 700
630 710		30 120	120 250		250 390	390 560		560 780
710 800		30 130	130 280		280 440	440 620		620 860
800 900		30 150	150 310		310 490	490 690		690 960
900 1000		40 160	160 340		340 540	540 760		760 1040
1000 1120		40 170	170 370		370 590	590 840		840 1120
1120 1250		40 180	180 400		400 640	640 910		910 1220
1250 1400		60 210	210 440		440 700	700 1000		1000 1340
1400 1600		60 230	230 480		480 770	770 1 100		1100 1470
1600 1800		60 250		250 520	520 830		830 1220	1220 1650

Modèle	Modèles de bunse Série de roulements				D	Dn		un 60		a Série de roulements 62 63 64		b		r0	Bague d'arrêt	F		e		g	RD	DG
Modèle	60	62	63	64	D	min.	maximumimumimumimum.	min.	maximum.	min.	maximum.	min.	maximum.	maximum.	D	min	max	min	max	≈	max	min
S P30	--	6200N	--	--	30	27.92	28.17	--	--	1.91	2.06	1.35	1.65	0.4	30	1.02	1.12	3.1	3.25	3	34.7	35.5
S P32	6002N	6201N	--	--	32	29.90	30.15	1.91	2.06	1.91	2.06	1.35	1.65	0.4	32	1.02	1.12	3.1	3.25	3	36.7	37.5
S P35	6003N	6202N	6 300N	--	35	32.92	33.17	1.91	2.06	1.91	2.06	1.35	1.65	0.4	35	1.02	1.12	3.1	3.25	3	39.7	40.5
S P37	--	--	6301N	--	37	34.52	34.77	--	--	1.91	2.06	1.35	1.65	0.4	37	1.02	1.12	3.1	3.25	3	41.3	42
S P40	--	6203N	--	--	40	37.85	38.10	--	--	1.91	2.06	1.35	1.65	0.4	40	1.02	1.12	3.1	3.25	3	44.6	45.5
S P42	6004N	--	6 302N	--	42	39.50	39.75	1.9	2.06	1.91	2.06	1.35	1.65	0.4	42	1.02	1.12	3.1	3.25	3	46.3	47
S P44	60/22N	--	--	--	44	41.50	41.75	1.9	2.06	--	--	1.35	1.65	0.4	44	1.02	1.12	3.1	4.04	3	48.3	49
S P47	6005N	6 204N	6 303N	--	47	44.35	44.60	1.9	2.06	2.31	2.46	1.35	1.65	0.4	47	1.02	1.12	3.89	4.04	4	52.7	53.5
S P50	--	6 0/22N	--	--	50	47.35	47.60	--	--	2.31	2.46	1.35	1.65	0.4	50	1.02	1.12	3.89	4.04	4	55.7	56.5
S P52	6028N	6 205N	6 304N	6 402N	52	49.48	49.73	1.91	2.06	2.31	2.46	1.35	1.65	0.4	52	1.02	1.12	3.89	4.04	4	57.9	58.5
S P55	6006N	--	--	--	55	52.35	52.60	1.91	2.06	--	--	1.35	1.65	0.4	55	1.02	1.12	3.89	4.04	4	60.7	61.5
S P56	--	--	6 3/22N	--	56	52.35	53.60	--	--	2.31	2.46	1.35	1.65	0.4	56	1.02	1.12	3.89	4.04	4	61.7	62.5
S P58	60/32N	6 2/28N	--	--	58	52.35	55.60	1.88	2.06	2.31	2.46	1.35	1.65	0.4	58	1.02	1.12	3.89	4.04	4	63.7	64.5
S P62	6007N	6 206N	6 305N	6 403N	62	59.11	59.61	1.86	2.06	3.08	3.28	1.9	2.2	0.6	62	1.6	1.7	3.89	4.04	4	67.7	68.5
S P65	--	6 2/32N	--	--	65	62.10	62.60	--	--	3.08	3.28	1.9	2.2	0.6	65	1.6	1.7	3.89	4.04	4	70.7	71.5
S P68	6008N	--	6 3/28	--	68	64.32	64.82	2.29	2.49	3.08	3.28	1.9	2.2	0.6	68	1.6	1.7	4.7	4.85	5	74.6	76
S P72	--	6 207N	6 306N	6 404N	72	68.31	68.81	--	--	3.08	3.28	1.9	2.2	0.6	72	1.6	1.7	4.7	4.85	5	78.6	80
S P75	6009N	--	6 3/32N	--	75	71.33	71.83	2.29	2.49	3.08	3.28	1.9	2.2	0.6	75	1.6	1.7	4.7	4.85	5	81.6	83
S P80	6010N	6 208N	6 307N	6 405N	80	76.31	76.81	2.29	2.49	3.08	3.28	1.9	2.2	0.6	80	1.6	1.7	4.7	4.85	5	86.6	88
S P85	--	6209N	--	--	85	81.31	81.81	--	--	3.08	3.28	1.9	2.2	0.6	85	1.6	1.7	4.7	4.85	5	91.6	93
S P90	6011N	6210N	6 308N	6406 N	90	86.29	86.79	2.67	2.87	3.08	3.28	2.7	3	0.6	90	2.36	2.46	4.7	4.85	5	96.6	98
S P95	6012N	--	--	--	95	91.32	91.82	2.67	2.87	--	--	2.7	3	0.6	95	2.36	2.46	4.7	4.85	5	101.6	103
S P100	6013N	3 211N	6 309N	6 407N	100	96.30	96.80	2.67	2.87	3.08	3.28	2.7	3	0.6	100	2.36	2.46	4.7	4.85	5	106.5	108
S P110	6014N	3212N	6310N	6 408N	110	106.31	106.81	2.67	2.87	3.08	3.28	2.7	3	0.6	110	2.36	2.46	4.7	4.85	5	116.6	118
S P115	6015N	--	--	--	115	111.31	111.81	2.67	2.87	--	--	2.7	3	0.6	115	2.36	2.46	4.7	4.85	5	121.6	123
S P120	--	6 213N	6 311N	6 409N	120	114.71	115.21	--	--	3.86	4.06	3.1	3.4	0.6	120	2.72	2.82	7.06	7.21	7	129.7	131.5
S P125	6016N	6214N	--	--	125	119.72	120.22	2.67	2.87	3.86	4.06	3.1	3.4	0.6	125	2.72	2.82	7.06	7.21	7	134.7	126.5
S P130	6017N	6215N	6 312N	6 410N	130	124.72	125.22	2.67	2.87	3.86	4.06	3.1	3.4	0.6	130	2.72	2.82	7.06	7.21	7	139.7	141.5
S P140	6018N	6216N	6313N	6 411N	140	134.73	135.23	6.46	3.71	4.65	1.9	3.1	3.4	0.6	140	2.72	2.82	7.06	7.21	7	154.7	157
S P145	6019N	--	--	--	145	139.73	140.23	3.44	3.71	--	--	3.1	3.4	0.6	145	2.72	2.82	7.06	7.21	7	154.7	157
S P150	6 020N	6 217N	6 314N	6 413N	150	144.74	145.24	3.46	3.71	4.65	4.9	3.1	3.4	0.6	150	2.72	2.82	7.06	7.21	7	159.7	162
S P160	6021N	6218N	6315N	6 413N	160	154.72	155.22	3.46	3.71	4.65	4.9	3.1	3.4	0.6	160	2.72	2.82	7.06	7.21	7	169.7	172
S P170	6022N	6219N	6316N		170	163.15	163.65	3.46	3.71	5.44	5.69	3.5	3.8	0.6	170	3	3.1	9.45	9.6	10	182.9	185
S P180	6024N	6220N	6317N	6414N	180	173.16	173.66	3.45	3.71	5.44	5.69	3.5	3.8	0.6	180	3	3.1	9.45	9.6	10	182.9	195
S P190	--	6221N	6318N	6415N	190	183.13	183.64	--	--	5.44	5.69	3.5	3.8	0.6	190	3	3.1	9.45	9.6	10	182.9	205
S P200	6026N	6222N	6319N	6416N	200	193.15	193.65	5.44	5.69	5.44	5.69	3.5	3.8	0.6	200	3	3.1	9.45	9.6	10	182.9	215

Roulement de précision Cie., Ltd de Ningbo DHK.

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Technologie brevetée

Ningbo DHK Precision Bearing Co., Ltd. (« DHK » en abrégé) est une entreprise spécialisée engagée dans la R&D, la fabrication et la vente de roulements, située dans la zone de développement économique de Ningbo Zhenhai avec un transport pratique. Depuis notre création depuis plus d'une décennie, la « technologie », la « qualité » et le « service » ont toujours été les questions initiales dans notre esprit dans un souci de développement. Nous fournissons des produits fiables et des services personnalisés spéciaux aux entreprises mondiales de l'industrie lourde et avons obtenu la satisfaction et la bonne réputation d'un certain nombre d'entreprises au pays et à l'étranger.

DHK produit principalement des roulements à rouleaux cylindriques, des roulements à rouleaux coniques, des roulements à rouleaux auto-aligneurs, des roulements à billes, ainsi que divers types de roulements non standard et de roulements à surface spécialement traitée. Jusqu'à présent, les roulements DHK ont été largement utilisés dans des domaines tels que les machines d'ingénierie, les pompes industrielles, les machines-outils, les moteurs à compression, les carters d'engrenages, l'énergie éolienne et la métallurgie dans les pays développés d'Europe et d'Amérique.

DHK dispose d'une salle de mesure et d'une salle d'inspection des roulements dans l'industrie et a introduit des équipements d'inspection haut de gamme dans le monde entier et établi le système QC en Chine, garantissant ainsi la qualité des produits de manière globale.

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CERTIFICAT

DHK a passé la certification du système de qualité IATF16949 et la certification du système de gestion environnementale ISO14001 ; et DHK est une entreprise nationale de haute technologie.

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Comment les roulements à rotule sur rouleaux fonctionnent-ils dans les applications lourdes avec des charges axiales élevées ?

2024-12-02 Nouvelles de l'industrie

Roulements à rotule sur rouleaux sont conçus spécifiquement pour supporter des charges axiales importantes, ce qui en fai...
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Comment les roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées supportent-ils simultanément les charges radiales et axiales ?

2024-11-25 Nouvelles de l'industrie

La caractéristique clé de Roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées ce qui leur permet de supporter des charge...
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Quels sont les principaux avantages de l’utilisation de roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées dans les applications lourdes ?

2024-11-18 Nouvelles de l'industrie

Roulements à rouleaux cylindriques à quatre rangées sont spécialement conçus pour supporter simultanément des charges rad...
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Dans quels types de machines ou de systèmes les roulements à rouleaux coniques à une rangée appariés sont-ils les plus couramment utilisés ?

2024-11-11 Nouvelles de l'industrie

Dans le secteur automobile, roulements à rouleaux coniques à une rangée appariés sont couramment utilisés dans les moyeu...
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Quel est l’impact de la géométrie interne des roulements à rotule sur rouleaux sur leur capacité de charge ?

2024-11-04 Nouvelles de l'industrie

L'une des caractéristiques déterminantes de roulements à rotule sur rouleaux est la disposition de deux rangées d&#...
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Quels sont les principaux avantages de l’utilisation de roulements à rotule sur rouleaux dans les applications lourdes ?

2024-10-28 Nouvelles de l'industrie

Roulements à rotule sur rouleaux sont conçus pour supporter simultanément des charges radiales et axiales élevées, ce qui...
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Comment le désalignement des roulements à billes à contact oblique peut-il affecter leur efficacité opérationnelle ?

2024-10-21 Nouvelles de l'industrie

Un mauvais alignement entraîne une charge inégale des éléments roulants du roulement, ce qui perturbe leur contact optimal avec...
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Comment une installation incorrecte peut-elle affecter les performances des roulements à rouleaux coniques à une rangée appariés ?

2024-10-14 Nouvelles de l'industrie

Usure prématurée : Mauvaise installation de roulements à rouleaux coniques à une rangée appariés peut conduire à des mod...
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