La lubrification des roulements joue un rôle crucial dans les performances et la durée de vie des roulements de moteur. Une lubrification adéquate aide à réduire la friction, à dissiper la chaleur, à prévenir l’usure et à protéger contre la corrosion. Voici l'impact de la lubrification des roulements sur ces aspects :
1. Réduction des frottements :
La lubrification des roulements crée un mince film de lubrifiant entre les éléments roulants (billes ou rouleaux) et les chemins de roulement (bagues intérieure et extérieure) du roulement. Ce film sépare les surfaces, réduisant ainsi le contact direct métal sur métal. En minimisant la friction, le lubrifiant permet une rotation plus douce des composants du roulement. Cette réduction du frottement permet d'économiser de l'énergie et permet au moteur de fonctionner plus efficacement, ce qui se traduit par une consommation d'énergie réduite et une usure réduite des surfaces de roulement.
2. Dissipation thermique :
Lorsque le moteur fonctionne, la friction entre les éléments roulants et les chemins de roulement génère de la chaleur. Sans lubrification adéquate, cette chaleur peut s’accumuler et entraîner une surchauffe localisée. Une lubrification adéquate dissipe la chaleur et la répartit sur une plus grande surface. Cela évite les augmentations de température excessives qui pourraient provoquer une dilatation thermique, une dégradation des lubrifiants et des dommages potentiels aux composants du roulement.
3. Prévention de l'usure :
Les lubrifiants agissent comme des barrières de protection entre les composants du roulement. Le film lubrifiant empêche le contact direct métal sur métal, réduisant ainsi l'usure des éléments roulants et des chemins de roulement. Cette réduction de l'usure est particulièrement importante dans les applications à charge élevée et à vitesse élevée, où une friction et une usure accrues pourraient autrement conduire à une défaillance prématurée des roulements.
4.Protection contre la corrosion :
Les roulements installés dans des environnements industriels ou extérieurs sont exposés à l'humidité, aux produits chimiques et aux contaminants susceptibles de provoquer de la corrosion. Les lubrifiants créent une barrière qui protège les surfaces de roulement de ces éléments, empêchant ainsi la rouille et la corrosion. Cette protection est cruciale pour maintenir l’intégrité structurelle du roulement et prévenir une défaillance prématurée.
5. Scellement et exclusion des contaminants :
Certains lubrifiants possèdent des propriétés d'étanchéité qui aident à empêcher les contaminants de pénétrer dans l'ensemble de roulements. Ces contaminants, tels que la poussière, la saleté et les particules, peuvent s'infiltrer dans le roulement et entraîner une usure abrasive, une friction accrue et des performances compromises. Les lubrifiants dotés de capacités d'étanchéité efficaces prolongent la durée de vie du roulement en maintenant un environnement de fonctionnement propre.
6. Réduction du bruit et des vibrations :
Les roulements bien lubrifiés subissent des niveaux réduits de vibrations et de bruit. Les lubrifiants absorbent et amortissent les vibrations qui peuvent résulter des interactions entre les éléments roulants et les chemins de roulement. Cette réduction des vibrations contribue à un fonctionnement plus fluide du moteur et à un environnement de travail plus silencieux.
7. Prévention du fretting et du micro-piquage :
Le frottement, provoqué par de légers mouvements entre les pièces fixes et mobiles, peut entraîner des dommages superficiels et une usure accélérée. La lubrification évite le frottement en fournissant un effet d'amortissement qui absorbe ces petites oscillations. De plus, les lubrifiants protègent contre les micropiqûres, une forme de fatigue superficielle qui peut provoquer de petits cratères localisés sur les surfaces des roulements et finalement compromettre l'intégrité du roulement.
8. Répartition de la charge :
La lubrification aide à répartir les charges plus uniformément sur les surfaces de contact du roulement. Cette répartition uniforme minimise le risque de formation de concentrations de contraintes dans des zones localisées. À son tour, cela favorise une durée de vie plus longue du roulement en évitant une défaillance prématurée par fatigue due à une charge inégale.
9. Performances à grande vitesse :
Dans les applications à grande vitesse, le rôle de la lubrification devient critique. La lubrification réduit la friction et la génération de chaleur, permettant au roulement de résister aux exigences d'une rotation rapide. Une lubrification adéquate garantit que les composants du roulement glissent en douceur plutôt que de déraper ou de glisser, évitant ainsi l'usure et les dommages pouvant survenir en raison de vitesses extrêmes.
Pour garantir les meilleures performances et longévité des roulements du moteur grâce à la lubrification :
Choisissez le bon lubrifiant en fonction de facteurs tels que la vitesse, la charge, la température et les conditions environnementales.
Surveillez et maintenez le niveau de lubrification approprié pour éviter une surlubrification ou une sous-lubrification.
Envisagez d'utiliser des roulements scellés ou blindés pré-lubrifiés et conçus pour retenir la lubrification tout en empêchant les contaminants d'entrer.
Inspectez régulièrement les roulements pour détecter tout signe d'usure, de surchauffe ou de contamination, et remplissez ou remplacez le lubrifiant si nécessaire.
Les roulements rigides à billes à une rangée se caractérisent par leur conception simple mais efficace, composée d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, d'un jeu de billes et d'une cage pour maintenir les billes séparées et uniformément espacées. Cette conception permet de réduire la friction et d'améliorer la répartition de la charge, ce qui se traduit par une efficacité et une durabilité améliorées.
